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ZL-B-1400縱向撕裂開關工作原理

更新時間:2020-03-18   點擊次數:1991次

ZL-B-1400縱向撕裂開關工作原理

產品型號:ZL-B-1200

JHSL-B、YHZL-A

縱向撕裂開關型號

開關觸點容量AC 380V 3A

THZL-B-II、THZL-B-I

(3)檢測元件感知器密封性較強,可在惡劣條件下使用;

HFZL-L、THZL-A-II

GHSL-A、HQSL-A

ZL-B-1200縱向撕裂監測裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件,當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后,工作原理由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關量,控制箱接到感知器發出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態,可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統的工作。

使用條件

1.海拔度于2000m

2.環境溫度:-35℃+60℃

3.相對濕度:不大于95

4.防護等級:IP65

5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點數量:

一組轉換觸點

7.輸出接點容量:

AC220V

8.絕緣電阻:≤20MΩ9.

絕緣電壓:

AC1000V試驗1分鐘10.可靠性:1000000次,隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓,這時監控裝置立刻發出信號,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時即探測出故障。

因為線繩受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。,輸送到控制箱指令系統,發出報警和停機信號。

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